Die am Vortag aus Bremgarten eingeflogene Cessna 140 NC1695V ist ein wahrer Oldtimer. Sie wird noch heute nach dem südbadischen Flugplatz zurückfliegen.

Die Schweizer Luftwaffe hat ihren Eurocopter EC635 T-369 unterhalb des Cockpitfensters mit einem fast schon getarnten Jubiläumssticker versehen. Die Maschine ist von und nach Dübendorf unterwegs.

Die Ilyushin Il-76TD-90 RA-76952 der Volga-Dnepr Airlines trifft aus Bangor, ME am EuroAirport ein. Sie wird nach einen Nachtstopp nach Abu Dhabi weiterfliegen.

Die dringend in Sabetta benötigten Pumpen und Ersatzteile der Cryostar France SA aus Hésingue sind geladen und die Ilyushin Il-76TD-90 der Volga-Dnepr Airlines für den Abflug bereit.

Obwohl Volga Dnepr Airlines bereits 2015 ihr 25jähriges bestehen feierte, trägt die Ilyushin Il-76TD-90 RA-76952 weiterhin die ans Jubiläum erinnernden Sticker.

Die Ilyushin Il-76TD-90 RA-76952 wird von vier neuen Triebwerken des Typs Perm PS-90A-76 angetrieben, die weltweiten Anforderungen betreffend Lärm genügen.

Gut zu sehen sind dier die neuen, grösseren und auch leiseren Perm PS-90A-76 Triebwerke, die es diesen Maschinen ermöglicht, weltweit eingesetzt zu werden.

Die erst rund acht Jahre alte Ilyushin Il-76TD-90 RA-76952 der Volga-Dnepr Airlines präsentiert sich am EuroAirport in sauberem und perfektem Zustand.

Nach einem Nightstop am EuroAirport startet die Ilyushin Il-76TD-90 RA-76952 der Volga-Dnepr Airlines nach Sabetta auf der sibirischen Halbinsel Jamal.

Volga-Dnepr Airlines macht mit der Ilyushin Il-76TD-90 RA-76952 einen Nightstop am EuroAirport. Am nächsten Vormittag wird nach Sabetta auf der sibirischen Halbinsel Jamal starten.