Der Bankrott von Air Berlin, Germania und das Grounding der Boeing 737-8 (MAX 8) zwingen TUIfly dazu, auch die für Sommer 2019 nicht mehr eingeplante Boeing 737-800 D-AHFT weiter zu betreiben.

Die weisse Boeing 737-800 D-AHFT von TUIfly hat für die Sommersaison 2018 immerhin die neuen Titel der Gesellschaft und ein Hecklogo erhalten.

Auch im Sommer 2018 setzt TUIfly ihre weisse Boeing 737-800 D-AHFT weiterhin ein. Sie hat nun doch noch Titel und Logo in Minimalform erhalten.

Obwohl eigentlich geplant war, diese Boeing 737-800 zu verkaufen, setzt TUIfly die D-AHFT auch 2017 ein, allerdings ganz in Weiss und ohne Titel.

TUIfly und Klexi machen seit Ende Februar 2015 Werbung für den Nürnberger Flughafens, der sich nun «Albrecht Dürer Airport Nürnberg» nennt.

Neben kompletten Spezialbemalungen gibt es bei TUIfly auch Maschinen, die auf der Standard­bemalungen Werbung beispielsweise für Flughäfen oder für einen Bundesliga Fussballclub machen.

Dürer und Klexi sind auf Reisen, mit TUIfly selbstverständlich ... und bewerben ganz nebenbei den «Albrecht Dürer Airport Nürnberg».

Als Ersatz für den Airbus A320 von Hello stationiert TUIfly eine eigene Boeing 737-800 am EuroAirport, aktuell die D-AHFT.

Nebel senkt sich über den EuroAirport, der nun auch von TUIfly als Basis für ihre Charterflüge genutzt wird.

Nach dem Ende der Hello hat TUIfly umgehend eine eigene Boeing 737-800 am EuroAirport stationiert, die alle geplanten Charterketten übernehmen wird.