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Ab Palma de Mallorca setzt Eurowings oft Maschinen der Eurowings Europe ein, wie hier den Airbus A320 OE-IQD, der zuvor in Deutschland eingetragen war.

Wegen eines starkem Gewitters über Zürich landet der Airbus A320-200 HB-JLQ der Swiss International Air Lines aus Berlin-Tegel am EuroAirport statt in Kloten.

Erst wenige der neueren Airbus A320 von Aegean Airlines sind, wie hier die SX-DNC, mit Sharklets ausgerüstet. Die Maschine ist ab Athen nach dem EuroAirport und zurück im Einsatz.

Bunt gemischt werden die Flugzeuge der Gruppe auf den Eurowings-Kursen von und nach Palma de Mallorca eingesetzt. Diesmal kommt der «österreichische» Airbus A320 OE-IQD zum Einsatz.

Der Airbus A320 LY-VEB gehört der litauischen Avion Express und ist wie vier weitere Maschinen dieses Typs für die Sommersaison an SunExpress vermietet.

Erstmals seit über 22 Jahren setzt SunExpress im Sommer 2018 wieder Airbus A320 ein. Die von Avion Express gemietete LY-VEI wird ab Antalya nach dem EuroAirport eingesetzt.

In der Sommersaison 2018 fliegt Laudmotion, in Zusammenarbeit mit Ryanair, bis zweimal täglich ab dem EuroAirport von und nach Palma de Mallorca.

Nesma Airlines fliegt abwechslungsweise mit Almasria Universal Airlines am Samstag ab dem EuroAirport nach Hurghada, hier mit der SU-NMC, einem Airbus A320.

Auf dem Flug der Nouvelair Tunisie von und nach Djerba setzt diese ihren bisher an Royal Air Maroc vermieteten Airbus A320 TS-INC ein, noch immer mit deren Titeln und Logos.

Laudamotion fliegt im Sommer 2018 bis zweimal täglich ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca. Wegen ihrer gegenüber den Flughäfen aggresiven Preispolitik wird dies allerdings 2019 nicht mehr der Fall sein.

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