Auf dem Airbus A320 F-GHQF von Air France präsentiert ein Spieler Kroatiens den Ball. Er wird dem Land grossen Erfolg in dieser Fussball-WM bringen.

Als Werbeträger für die FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 1998 in Frankreich hat Air France einige Maschinen mit Spielern der teilnehmenden Mannschaften versehen.

Während auf der rechten linken Rumpfseite ein marokkanischer Spieler für die FIFA Fussball-WM wirbt, kommt auf der linken Seite Tunesien zum Zug, bzw. zum Ball.

Als Subcharter von und nach Las Palmas setzt Air Europa heute den Airbus A320 EC-GLT der BCM Airlines nach dem EuroAirport ein.

Der Airbus A320-100 G-BUSC fliegt hier noch in der bisherigen Bemalung der British Airways, hat also die «World Image»-Bemalung noch nicht erhalten.

Aus Paris-Orly ist auf dem Flug IT 3711 der Air Inter der zuvor selbst von Air Inter eingesetzte Airbus A320 F-GJVX eingetroffen. Seit dem 13. Juni 1997 ist er an die spanische BCM Airlines vermietet.

Bis in die 1990er Jahre ist British Airways einer der treuesten Boeing-Kunden in Europa. Wenige Flugzeuge aus dem Hause Airbus, etwa die A320-200 G-BUSI, stellen eine Ausnahme dar.

Paris-Orly wird weiterhin durch Air Inter Europe bedient. Der Airbus F-GJVG hat allerdings bereits die gewohnte Bemalung und Titel von Air France erhalten hat. Davor flog er in den eigenen Farben der Air Inter.

Auch 1997 führt Adria Airways anlässlich der europäischen Lehrmittel-Messe Didacta einen Sonderflug aus Ljubljana durch, nun mit einem Airbus A320.

Erstmals ist mit der EC-GKM ein Airbus A320 der neuen BCM Airlines am EuroAirport gelandet. Im Subcharter für Spanair kehrt er nun wieder zurück nach Teneriffa.