Bei trübem und regnerischem Wetter drängen die Passagiere der Douglas DC-6B HB-IBU der Balair beim Einsteigen. Am Zielort warten hoffentlich Sonne und ein paar Tage Ferien auf sie.

Balair hat die HB-IBU vor kurzem als zweite Douglas DC-6B von der Swissair übernommen und setzt sie nun ab Basel-Mulhouse vorwiegend nach Ferien­destinationen rund um das Mittelmeer ein.

Bald beginnt das grosse Abenteuer. Die Douglas DC-6B HB-IBU der Balair wird knapp einhundert Passagiere vom nassen und kalten Basel an ihr Reiseziel fliegen.

Seit dem 1. Dezember 1961 gehört die Douglas DC-6B HB-IBZ neu zur Flotte der Balair. Sie wurde von der Swissair übernommen, wo sie seit November 1953 im Einsatz stand.

Im Auftrag der Balair fliegt die Swissair an diesem Wochenende die beliebten Ferienziele am Mittelmeer an

Die HB-IBI ist einer der letzten DC-6B, die noch bei Swissair im Einsatz steht.

Im Juli 1961 führt TAI mit ihren DC-6B zwei Sonderflüge ab Basel-Mulhouse durch, wahrscheinlich nach Berlin-Tegel, wo die Gesellschaft mindestens eine Maschine stationiert hat.

TAI Transports Aériens Intercontinentaux hat eine Basis in Berlin-Tegel und stationiert dort zwei ihrer Douglas DC-6B. Auf einem Charterflug ist die F-BGOB in Basel-Mulhouse zu sehen.

Wegen eines Motorendefekt muss die Maschine länger als vorgesehen in Basel-Mulhouse verbleiben.

Ausweichlandung aus Zürich, wo die Sicht wieder einmal sehr schlecht war.