Der Embraer Lineage 1000 A6-KAH von ExecuJet Middle East ist zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen. Als Ferry-Flug trifft er aus München ein.

Nach einer mehrmonatigen Standzeit startet die ehemalige Maschine der Helvetic Airways nun in Richtung Norwich, wo sie die Bemalung ihres neuen Betreibers Alliance Airlines erhalten wird.

Hochbetrieb bei Nomad Technic. Vor dem Nomad-Hangar sind zwei Embraer 190, ein Bombardier Global sowie ein Airbus A220-300 der Swiss International Air Lines zu sehen.

Bei winterlichen Verhältnissen am EuroAirport sind die beiden Embraer 190 HB-JVL und HB-JVQ auf dem Vorfeld von Nomad Aviation abgestellt und warten auf die Abgabe an einen neuen Betreiber.

Schneewittchen im Schneegestöber. Der bis Sommer 2020 von Helvetic Airways eingesetzte Embraer 190 HB-JVQ wartet am EuroAirport auf die Abgabe an einen neuen Betreiber.

Bei sonniger Winterstimmung rollt der weisse Embraer 190 HB-JVQ erstmals nach der grossen Wartung zum Start für einen Testflug.

Vermutlich startet der Embraer 190 HB-JVQ nach grösseren Wartungsarbeiten hier zum letzten Flug mit seiner Schweizer Registration. In einigen Tagen wird er neu als M-ABOB eingetragen.

Die bis 2019 von Helvetic Airways eingesetzte Embraer 190 HB-JVL führt nach den Wartungsarbeiten einen ersten Checkflug durch.

Der Embraer 190 HB-JVR hat die Heckbemalung und Titel von Pionair Australia und den Namen «Cinderella» erhalten. In Kürze wird er zur ersten Etappe Belgrad auf dem langen Ablieferungsflug nach «Down Under» starten.

In wenigen Minuten beginnt die lange Reise der HB-JVR zu ihrem neuen Betreiber in Australien. Dort wird die Maschine als VH-SEF zur Flotte der Pionair Australia stossen.