Die schöne Maschine der Bright Flight wird rund 24 Stunden am EuroAirport parken, um anschliessend nach Hahn weiterzufliegen.

Mit der Flugnummer GRX 2606 trifft aus Kiev die Antonov An-26 EW-378TG der weissrussischen Grodno Aviakompania erstmals am EuroAirport ein, für einen Pharma-Charterflug nach Damaskus.

Zusammen mit mehreren anderen Maschinen wird diese Antonov An-26 durch den in Südafrika beheimateten Broker Vulkanair.co.za betreut und weltweit vermittelt.

Vor dem neuen Cargo Terminal wartet die Antonov An-26 EW-378TG der Grodno Aviakompania auf ihre Fracht. Die Maschine wird vom südafrikanischen Broker Vulkanair.co.za vermarktet und trägt auch dessen Titel.

Mit 1,5 Tonnen pharmazeutischen Produkten macht sich die Antonov An-26 UR-MDA nach einem Nachtstopp am EuroAirport auf den Weg via Larnaca nach Damaskus.

Unverkennbar ein Antonov-Anflug, leicht vornübergeneigt, eher gemächlich. Aus Kiev-Gostumel ist die reaktivierte Antonov An-26 der Meridian im Anflug auf Piste 33 am EuroAirport.

Die Antonov An-26-100 kommt direkt vom Antonov-Werksflugplatz Kiev-Gostumel, wo sich die Fabrikation und das Testgelände von Antonov befinden. Er ist auch der Heimatflughafen der Antonov 225.

Nach ihrer Rückkehr aus dem Südsudan anfangs Januar 2014 wurde die UR-MDA in den letzen Monaten in Kiev-Gostumel gewartet. Sie trägt keine Titel, auch konnte das Logo noch nicht definitiv zugeordnet werden.

Die Antonov An-12 von Meridian und ihrer Muttergesellschaft Ukraine Air Alliance operierten schon oft vom EuroAirport. Zum ersten Mal ist nun allerdings eine ihrer Antonov An-26 hier zu sehen.

Gemächlich steigt die mehr als 35jährige Antonov An-26. Sie wird vor dem Anflug von Damaskus in Larnaca auf Zypern einen Tankstopp einlegen.