Mit einer Gruppe Armeesportlern aus Lyneham kommend ist die Lockheed C-130 Hercules XV177 in Basel-Mulhouse gelandet. Danach wird die Maschine nach Ramstein positionieren.

Die «Hercules» wird mit Ersatzteilen und anderen Materialien beladen. Noch am gleichen Abend wird der Abflug nach Luanda erfolgen, zu einem Einsatz im Auftrag des Roten Kreuz in Angola.

Nach dem Verkauf der letzten DC-6A/B der Balair will Zimex Aviation mit vorerst einer Lockheed Hercules in deren Fussstapfen treten und in Auftrag der IKRK Hilfsflüge innerhalb Afrikas anbieten.

Die Lockheed L-100-30 Hercules der SF Air ist aus Marseille nach Basel-Mulhouse überflogen worden, für einen Frachtflug nach Keflavik.

Auf einem Frachtflug von und nach Marseille setzt SF Air ihre Lockheed L-100-30 F-GDAQ ein. Leider trägt die Maschine nicht mehr ihre komplette Bemalung.

Die über mehrere Wochen in Zürich abgestellte Lockheed L-100-30 Hercules A2-ACA der Air Botsawana soll nun ab Basel-Mulhouse fliegen und hat bereits einen ersten Auftrag von und nach Rom-Fiumicino durchgeführt.

Die Lockheed L-100-30 Hercules N11ST der Transamerica Airlines musste der schlechten Sicht wegen von Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden und wartet nun auf den Weiterflug.

Aus Gander kommend ist die einzige 'Hercules' der Airline eingetroffen. Da man mit ihr vermehrt auch ab Basel-Mulhouse fliegen möchte, wird sie nun Spediteuren und Luftfrachtagenten vorgeführt…

Mit Pfadfindern an Bord, die in der Schweiz ein Sommerlager besuchen, trifft diese Hercules der Royal Air Force aus Lyneham kommend in Basel-Mulhouse ein.

Im Auftrag einer Hilfsorganisation wird die diese «Hercules» in den nächsten Stunden nach Luanda in Angola starten.