Die innerfranzösischen Postflüge haben am EuroAIrport eine lange Geschichte. Sie werden seit der Eröffnung des Flughafens im Jahr 1946 durchgeführt, von 1992 bis zur Einstellung im Juni 2003 mit Boeing 737-300QC.

Am späten Abend des «Nine-Eleven» setzt DHL Worldwide auf dem Flug ab Genf via den EuroAirport zum damaligen Hub in Brüssel die einzige Boeing 737-300F der Icelandair ein.

Neben ihren eigenen Maschinen setzt DHL Worldwide oft auch eingecharterte Maschinen ein, wie beispielsweise diese Boeing 737-300F der Icelandair Cargo.

Air Anatolia ist eine weitere kurzlebige Charterairline aus der Türkei, die im Sommer 2001 auch am EuroAirport recht aktiv ist.

Seit Jahren setzt Universal Flugreisen auf die Dienste der Air Europa.

Die Nachfolgegesellschaft der L'Aéropostale operiert seit Anfang 2001 unter dem Namen Europe Airpost.

Auf einem ad hoc-Charter von und nach Athen setzt Virgin Express wieder einmal eine ihrer roten Boeing 737-300 nach dem EuroAirport ein.

Im Sommer 2000 fliegt Aeris mit ihren Boeing 737-300 oftmals im Auftrag der Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle.

Die algerische Antinea Airlines setzt auf ihrem wöchentlichen Charterflug ab Constantine und Bejaia zum ersten Mal ihre von JAT Yugoslav Airlines gemietete Boeing 737-300 YU-ANW ein.

Während der Sommerferien 1999 ist MAT Macedonian Airlines auch ab dem EuroAirport aktiv. Die von JAT Yugoslav Airlines gemietete Boeing 737-300 Z3-ARF flog kurz zuvor noch als YU-ANL.