Die östereichische Amira Air setzt eine umfangreiche Flotte an Business Jet sein, die oft auch am EuroAirport zu Gast sind.

Die Challenger der in Helsinki beheimateten Jetflite gehören fast schon zum Alltag auf den Flughäfen Europas, so auch auf dem EuroAirport.

Gemäss Quellen ist die in Dubai ansässige Empire Aviation Group mit dem Management dieser Challenger 300 beauftragt.

Mit Blue Jet hat sich in den letzten Jahren auch in Polen ein Betreiber von Business Jets etabliert, unter anderem mit dieser Challenger 300.

Aus den USA kommend ist diese Challenger 300 am EuroAirport eingetroffen.

Nachdem der FC Basel im Mai 2010 wieder Schweizer Meister und auch Cupsieger wurde, ist der FCB-Kleber auf die Maschine der FCB-Präsidentin Gigi Oeri zurückgekehrt.

Im Sommer 2010 sind die Maschinen der österreichischen VistaJet oft mehrmals wöchentlich am EuroAirport zu sehen.

Auch in Österreich boomen die Business Jets trotz Wirtschaftskrise. Die «kleinen» Challenger 300 werden dabei immer beliebter.

Das FCB-Emblem ist verschwunden, der Challenger 300 dient wieder diskreteren Aufgaben. Ist es jetzt endgültig vorbei mit dem «GigiJet»?

Diese in Dubai immatrikulierte Challenger 300 gehört derzeit am EuroAirport noch zu den Seltenheiten.