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Trotz Nebels in Zürich wird die «Ticino» für einen Inlandflug bereit gemacht. Sowohl SAS als Air Canada haben den umgekehrten Weg gewählt und sind wetterbedingt hierher ausgewichen. | |
Nach der Fusion von Caledonian Airways und BUA British United Airways tragen vorerst noch alle Flugzeuge die Namen beider Gesellschaften. | |
Auch diese Curtiss C-46 gehört Henry (Hank) A. Whartons North American Aircraft Trading Corporation. Sie ist soeben aus Frankfurt kommend in Basel-Mulhouse eingetroffen.
Hanspeter Haas 19.12.1970 | |
Ein wahrer Überraschungsgast ist die Convair MC-131A «Samaritan», die aus Ramstein kommend in Basel-Mulhouse eingetroffen ist. | |
Neben seinen zahlreichen DC-7 will Henry (Hank) A. Wharton nun auch eine Curtiss C-46 für seine in Biafra tätigen Fluggesellschaften in Dienst stellen. | |
Wenige Wochen vor dem Konkurs zeigt sich die einzige verbliebene «Britannia» der Globe Air mit ihrem neu gestalteten Namenszug. | |
Aus Frankfurt ist die DC-4 der Trans Atlantic Airlines eingetroffen, zum zweiten Mal innert weniger Tage. Die Maschine trägt hier noch Titel und Heckbemalung. | |
Nur während kurzer Zeit, von anfangs Juni bis Ende August 1961 steht diese «North Star» für Overseas Aviation im Einsatz. | |
Die Mechaniker der Balair kontrollieren zusammen mit der Cockpitbesatzung die offensichtlich defekte, bordeigene Treppe der Convair Metropolitan. |