Auf zahlreichen Inlandflügen zwischen Basel-Mulhouse, Zürich und Genf haben die Turboprops der Balair die bisher eingesetzten Convair CV-440 Metropolitan der Swissair abgelöst.

Air France setzt auf ihren Frachtkursen ab Zürich via Basel-Mulhouse nach Paris-Orly neu Bristol Super Freighter der Compagnie Air Transport ein.

Die «Lital» DC-4 der Aer Turas! Bereits sind die ersten Buchstaben der provisorischen Titel der italienischen Airline abgefallen.

Auf einem Langstreckenflug aus Johannesburg macht Martin's Air Charter auf dem Weg nach Amsterdam in «Blotze» eine Zwischenlandung, um Passagiere aussteigen zu lassen.

Auf einem Spezialflug aus Paris-Orly mit Weiterflug nach Algier ist nach längerem Unterbruch wieder eine «Deux Ponts» der Air France in Basel-Mulhouse gelandet.

Nach dem Ablieferungsflug aus Amsterdam betrachten die Mechaniker der Balair erstmals die neueste Einheit in der Flotte der Basler Fluggesellschaft.

Der sehr starke Nebel in Zürich beschert dem Flughafen Basel-Mulhouse heute gleich zwei Landungen von Lockheed L-188 Electra der KLM.

Die Lockheed L-188 Electra PH-LLK wartet auf den Weiterflug nach Amsterdam. Als Flug KL 586 kam sie aus Accra in Ghana und sollte in Zürich zwischenlanden, wurde aber umgeleitet.

Auf dem Linienflug von Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf und zurück, setzt KLM von Januar bis März 1961 dienstags eine Douglas DC-7C ein.

Seit dem 27. Juni 1960 und noch bis zum Ende des Winterflugplan 1960/61 fliegt Air Algérie mit «Connies» anstelle der Douglas DC-4 von und nach Algier.