Auch diese Boeing 747-100 der Nationair stammt aus der Flotte der Wardair Canada, wo sie von 1973 bis 1989 eingesetzt wurde. Nationair wird sie mehrmals an Garuda Indonesia vermieten, 1993 auch kurz an Saudia. Im Mai 1993 wird Nationair die Maschine verkaufen. Sie wird als N502SR von American International Airlines (Kalitta) übernommen, jedoch nicht eingesetzt. Als TF-ABO von Air Atlanta Icelandic kommt sie wieder weg vom Wüstenplatz Marana und wird noch bis bis 1998 von Air Atlanta Icelandic eingesetzt werden, meistens für Saudia. 1999 wird sie in Manston, Kent abgebrochen.