Seit August 1977 nutzt die REGA diesen werksneu gelieferten, zweimotorigen Bo 105CBS von Messerschmitt-Bölkow-Blohm. Um den Transport von Tragbahren und medizinischem Gerät innerhalb der Kabine zu ermöglichen, wurde der Rumpf dieser speziell auf Rettungsflüge zugeschnittenen Version gegenüber der Standard­version um rund 25 cm verlängert.G58