Ende der 1960er Jahre wurden am EuroAirport zwei neue Werfthallen gebaut, die die Unterhaltsdienste von Globe Air und Balair beherbergten, als Ersatz für die teilweise Wartung im Freien respektive im zu engen «Lucky-Strike-Hangar» der Balair. Nach dem Konkurs der Globe Air begann Jet Aviation ihre Aktivitäten in derem bisherigen Hangar. Als Balair die Wartung nach Zürich delegierte und den Hangar aufgab, wurde er ebenfalls durch Jet Aviation übernommen. Es folgten über die Jahre viele Erweiterungen, so auch die beiden ursprünglich als Provisorien gedachten Bogenhangars, die vor die früheren Balair- und Globe Air-Hallen angebaut wurden, sowie ein Verwaltungs­gebäude strassenseitig.