Insgesamt setzte SATA vier Caravelle 10R sowie eine Caravelle 6R ein. Auf dem Bild sind v.l.n.r. gleich drei Caravelle 10R zu sehen, die HB-ICO (255), HB-ICN (253) und HB-ICQ (222). SATA ist zu diesem Zeitpunkt eigentlich bereits insolvent und befindet sich in Nachlassstundung. Als Auffanggesellschaft wird die mit Hilfe der Swissair gegründete CTA Compagnie de Transport Aérien die Caravelles ab November 1978 übernehmen.