Als Convair CV-340 PH-TGD wurde dieser Convair Liner im September 1953 an KLM Royal Dutch Airlines geliefert. Bereits im April 1954 wurde die «Pieter Breughel» benannte Maschine als PH-CGD registriert, und 1955 wurde sie zur CV-440 umgerüstet. Ab Januar 1964 übernahm Martin's Air Charter die Maschine. Kurz nach dem heutigen Besuch in Basel-Mulhouse wird sie für rund vier Monate an die schwedische Linjeflyg vermietet werden, als Ersatz für deren verunglückte SE-CCK. Ein weiterer Umbau wird im April 1966 erfolgen, dann zur Turboprop-Version CV-640. Martinair wird die Maschine noch bis Juli 1971 nutzen. Danach wird sie für verschiedene US-amerikanische und kanadische Airlines fliegen, und auch 2015 wird sie noch aktiv sein, als CV-640 XA-URL der Aeronaves TSM, wohl vorwiegend im Zubringerdienst für DHL.