Bei dieser Douglas DC-10-30(F) handelt es sich um die im Dezember 1977 an die Lufthansa gelieferte D-ADMO. Lufthansa nutzte die Maschine bis Juni 1993 und stellte sie danach in Marana, AZ ab. 1995 wurde sie zum Vollfrachter umgebaut, im Oktober 1995 dann an eine Bank verkauft, zur Vermietung als N600GC an Gemini Air Cargo. Diese vermietete sie jedoch gleich weiter an Sun Country Airlines, denn Gemini Air Cargo verfügt noch nicht über die Bewilligung zum Betrieb von eigenen Flugzeugen. Erst im April 1997 wird die Maschine ins AOC von Gemini Air Cargo eingetragen und danach bis zur Betriebseinstellung im Jahr 2008 eingesetzt. Seither ist sie in Roswell, NM abgestellt.