Als N376BJ und HZ-103S wurde dieser Boeing BBJ3 am EuroAirport für seinen Kunden, Prinz Talal bin Abdul Aziz al Saud ausgerüstet und zum Betrieb an National Air Services übergeben. Inzwischen wurde National Air Services zu einer Holding (NAS Holding), mit den Geschäftszweigen Private Aviation (NasJet), Low Cost Carriers (nasair, flynas) und Engineering / Maintenance (NASTECH). Als Betreiber diese Business Jets wird darum nun NasJet genannt. Am 14. August 2014 wurde die Maschine neu als VP-CKK registriert.