West Air Sweden, seit 2008 eigentlich West Atlantic Sweden, betreibt im Mai 2015 nicht weniger als 17 BAe ATP, eine ATR 72F, drei Bombardier als Frachter eingerichtete CRJ 100/200 sowie zwei Boeing 767-200F. West Air Sweden verfügt über die Lizenzen zur Umrüstung der BAe ATP als Vollfrachter. Die einfachere Version nutzt zur Beladung die beiden Türen und verfügt im komplett ausgekleideten Frachtraum über bis zu sieben Netze im gesamten Rumpfquerschnitt, um die Ladung zu sichern. Die komfortablere Variante ist mit dem nach aussen und hinten öffnenden, grossen Frachttor ausgestattet. Als Version «LDF» (Large Door Freighter) kann sie mit palettisierter Fracht beladen werden.