Nur vom 29. November 2001 bis zum 10. März 2002 dient dieser Airbus A310-300 bei ASA African Safari Airways. Nach der Ablösung durch den eigenen Airbus A310-300 der ASA wird die D-AHLA zu Hapag-Lloyd zurückkehren. Mehrere Kunden werden die Maschine nicht wie geplant übernehmen (Bata Airlines, East African Airlines, Air Comet). Erst Ende 2005, nach rund dreieinhalb Jahren Standzeit, wird sich mit Sibir Airlines (ab 2006 S7 Airlines) ein Kunde finden lassen. Als VP-BTJ wird die Maschine noch bis September 2013 regelmässig eingesetzt werden. Im Januar 2014 wird sie dann nach Sanford in Florida überführt und dort zerlegt werden.