Gemäss handschriftlichem Eintrag im britischen Register dient die Vickers Viking G-AOCH seit dem 14. April 1966 bei Invicta Airways Ltd, beheimatet in Manston, Kent. Am 3. Februar 1969 wird sie als PWFU (Permanently Withdrawn From Use) markiert werden. Diese Viking diente anfänglich bei der Royal Air Force (1947 und 1951-1952, VL231) und Royal Australian Air Force (1947-1951, A 82-1). Sowohl in Australien als auch zurück im Königreich, fiel die Viking bei der Landung je einmal auf die Nase, wurde aber wieder repariert. Via Field Aviation wurde sie im Juni 1956 an Dragon Airways verkauft. Schon im Februar 1957 kam sie jedoch zu LTU (1957-1963 als D-AMOR und D-BABY). Zurück in Grossbritannien flog sie zuerst für Air Ferry (1963-1966) und nun bis Juli 1968 für Invicta.