Hank Wharton hatte die ehemalige Südflug-Maschine 1968 übernommen und als VR-BCW eingesetzt. Ab 1970 wurde sie wieder von «North American Aircraft Trading» übernommen, ins amerikanische Register eingetragen und an Arco Bermuda vermietet. Diese «SevenSeas», 1971 wie die anderen Maschinen beschlagnahmt, verliess Basel 1975 auf dem Camion: Als (fake) HB-SSA leistete sie noch bis Ende 2006 Dienst bei der Flughafenfeuerwehr in Genf.