Wenn man heute von Fokker spricht, beginnt die Geschichte zumeist in Schiphol mit der Fokker F27 Friendship. Anthony Fokker hat dies nicht mehr erlebt. Die Zeit zwischen 1919 und dem Ende des zweiten Weltkrieges war geprägt durch den Aufbau der Werke in den Niederlanden und die Auswanderung von Anthony Fokker in die USA (1923). Fokker baute in den USA zusammen mit General Motors Flugzeuge, verlor aber in der Wirtschafskrise alles. 1939 starb er erst 49jährig. Die Werke in Holland wurden im Zweiten Weltkrieg für die deutsche Kriegsproduktion benutzt und 1943 fast vollständig zerstört. Der Durchbruch gelang erst mit der F27 Friendship und den weiteren Typen F28, F50, F100 und F70. Nach einer langen Durstperiode und gescheiterten Partnerschaften mit VFW und DASA (Daimler-Benz) musste Fokker 1996 Konkurs anmelden und die Produktion einstellen.