Diese Boeing 757-200 hat eine stark europäische Geschichte. Geliefert wurde sie im März 1988 als G-OOOC an Air 2000. Noch bis 2003 flog jedoch sie fast jeden Winter in Kanada, für Canada 3000 Ailrines und auch Royal Airlines. 2003 wurde sie nach Canada, an Skyservice Airlines, verkauft, wo sie bis Ende 2008 im Passagierdienst verblieb und danach zum Frachter-Umbau an FedEx Express abgegeben wurde.