Anders als seine direkten Vorläufer Bölkow/ Kawasaki BK 117 und Eurocopter EC145 hat der Airbus Helicopters H145 einen einfachen Leitwerksträger mit Fenestron erhalten. Nach britischen Quellen war für diesen Airbus Helicopters H145 ursprünglich die Registration I-SLND der Babcock MSC Italia vorgesehen, doch wurde er bisher offenbar nicht ins italienische Register überschrieben.