Diese Sud Aviation Caravelle 10R wurde am 28. Februar 1968 als D-ABAV an die LTU Lufttransport Union geliefert. Im März 1979 wurde das Flugzeug an SAT Flug verkauft, welche es für weitere sieben Jahre lang nutzen wird. Am 13. März 1986 wird die Caravelle als F-GFBA der EAS Europe Aéro Service nach Frankreich zurückkehren. EAS wird sie erst im Juni 1989 bei ihrer Werft in Perpignan abstellen und als Ersatzteillager abbauen.