Um das tägliche Minimum von rund 250 Tonnen Hilfsgütern nach Biafra einzufliegen, benötigte das International Rote Kreuz die Kapazitüt von 15 bis 20 Flugzeugen der Grösse einer DC-6B, DC-7C oder Lockheed L-1049 Super Constellation. Die C-97G hatte mit ihren 19 Tonnen Zuladung zwar eine grössere Kapazität, war aber nach dem nur nachts erreichbaren Landestreifen in Uli, Biafra noch schwieriger einzusetzen.