Diese Vickers Vanguard wurde im August 1961 als CF-TKR an Air Canada geliefert, dort aber nur bis November 1969 eingesetzt. Lange abgestellt, übernahm EAS die Maschine im Juli 1973 als F-OCUB für Einsätze im Tschad, die aber noch im gleichen Monat wieder endeten. Erst seit Oktober 1974 nutzt EAS die nun als F-BVRZ registrierte Vanguard selbst und wird sie bis November 1980 im Einsatz behalten. Wiederum abgestellt, wird sie später in Perpignan abgewrackt.