Gleich drei «Caravelle» werden am EuroAirport abgefertigt, v.l.n.r. HB-ICO (255), HB-ICN (253) und HB-ICQ (222). Insgesamt setzte SATA fünf Caravelles ein. Die einzige Caravelle 6R des Unternehmens, HB-ICP, wurde nur kurzzeitig geleast. Die HB-ICK stürzte am 18. Dezember 1977 beim Anflug von Funchal auf Madeira ins Meer. Ihr Wrack wurde erst im Oktober 2011, also rund 33 Jahre nach dem Absturz, durch die beiden portugiesischen Taucher José Marques und Armando Ribeiro entdeckt.