Die 1981 gebaute Mooney M20K N1149G ist eines von mittlerweile tausenden Flugzeugen, das zwar formell einem US-amerikanischen Trust gehört, aber mit der amerikanischen Registration permanent für einen europäischen Besitzer in Europa unterwegs ist. Irgendwie erstaunlich, dass sich die EASA oder die EU generell nicht gegen diese «Aushebelung» des europäischen Rechts wehrt.