East African Airways, die zu dieser Zeit gemeinsame Airline von Kenia, Uganda, Tanganyika und Sansibar, setzt auf ihren Langstrecken fünf Vickers Super VC-10 ein, die sie zwischen 1966 und 1970 übernommen hat. Eine Maschine wird im April 1972 abstürzen, die anderen vier werden bis 1977 in der Flotte verbleiben und danach eine zweite Existenz als Tanker und Frachter der Royal Air Force erhalten.