Die Canadair CL-44D4 N447T wurde von Conroy Aircraft mit einem vergrösserten Rumpf versehen und erhielt die neue Bezeichnung CL-44-O. Das Flugzeug sollte ursprünglich die Rolls-Royce-Triebwerke der Lockheed L-1011 TriStar in die USA transportieren, doch kam dieses Geschäft nie zum Abschluss.