«Eingemottet» seit teils mehr als zwei Jahren stehen auf dem Vorfeld von AMAC Aerospace (v.l.n.r.) die Boeing 757-200 N757MA, die Amjet McDonnell Douglas MD-83 SX-IFA, die Boeing BBJs P4-NOF und N688FD und die Boeing 777-200 TR-KPR der gabonesischen Regierung. Zwei weitere Maschinen, die Boeing 747-8 N458BJ und die Boeing 787-9 VP-BDA stehen ebenfalls ungenutzt nebenan bei Jet Aviation. Ob diese Maschinen bereits einen «Corrosion Corner» bilden oder als zurzeit brachliegendes Kapital nochmals in die Luft kommen, wird sich weisen.