Ursprünglich als D-CCAT im deutschen Register, wurde dieser Learjet 25B im Juni 1974 durch eine sonst unbekannte Stratoair in Österreich registriert. Ab 1975 nennen verschiedene Quellen Viennair als neuen Betreiber. Im März 1977 wird die Maschine Europa wieder verlassen und danach bei rund zehn verschiedenen Haltern in den USA eingesetzt. Mitte 2003 wird sie zu Golden Aviation de Mexico S.A. wechseln und dort als XA-AVV auch im Jahr 2020 noch aktiv sein.