Die Antonov An-26 ist konsequent ausgelegt als militärischer Frachter, auch wenn ursprünglich die meisten Maschinen die Farben der Aeroflot oder ihrer Polar-Abteilung trugen. Kabinenfenster gibt es nur in minimaler Anzahl, beladen wird die Maschine mit Bordmitteln über die grosse Heckrampe. Das Hilfstriebwerk, das die Unabhängigkeit auch auf dürftig eingerichteten Flugplätzen sichert, ist in der rechten Motorgondel untergebracht und hier ebenfalls gut zu erkennen.