Airbus testet diesmal vermutlich das Verhalten eines verstärkten Bremssystems, um das Startgewicht (und damit die Reichweite) des A350-1000 weiter erhöhen zu können. Nach einem Abbremsmanöver und folgendem Start auf dem verbleibenden Bereich der Piste kurvt er hier mit noch ausgefahrenem Fahrwerk relativ tief und eng weg aus der Pistenachse.