Die 1991 als TC-JDF an Turkish Airlines gelieferte Maschine ist bereits seit April 2013 im Besitz der ASL Aviation Holdings, verblieb aber noch bis Februar 2016 im Passagierdienst, als ZS-JRD bei Safair, South African Express und Korongo Airlines, und via Air Contractors Ireland als EI-JRD auch kurz bei Ryanair. Nach dem Umbau zum Vollfrachter bis November 2016 wurde sie als HA-KAD bei ASL Airlines Hungary eingesetzt, meistens im Auftrag von ASL Airlines Belgium oder EAT Leipzig.