Nachdem Air Littoral über die Jahre bereits eine ansehnliche Flotte von Turboprop-Flugzeugen aufgebaut hat, wagt die Airline in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre die Anschaffung einiger Bombardier CRJ, darunter die F-GPYQ. Aufträge der von Netzwerk-Airlines (u.a. Air France und Swissair) für Zubringerflüge zu deren Hubs erlauben es Air Littoral, die Flotte besser auszulasten.