Braathens S.A.F.E. hat die Boeing 737-500 LN-BRC im März 1990 werksneu übernommen und wird sie bis August 2000 einsetzen. Als G-GGFG wird sie danach bis November 2008 für British Airways fliegen. 2009 wird sie als VP-BOI zu Aeroflot Nord wechseln, die sich kurz danach in Nordavia umbenennt. Im Juni 2012 wir die Maschine an die Leasingfirma zurückgehen und anfangs 2013 in Bournemouth abgebrochen. Der Rumpf wird im März 2013 per Tieflader als Kabinen-Trainer nach dem Flughafen Cotswold verschoben.