Western Airlines, International Jet Air und Nordic Air waren die Vorbesitzerinnen dieser Lockheed L-188 Electra. Von November 1973 bis April 1997 fliegt sie für bei Fred Olsen Airtransport vorwiegend für DHL, aber auch für andere Expressfracht-Firmen. Als G-LOFD wird sie ab 1997 für Air Atlantic Cargo fliegen, danach ab Februar 2002 als «Tanker 60» als Waldbrand-Löschflugzeug der Conair Aviation.