Noch in den Grundfarben der Transeuropa wartet die Hispania Caravelle 10R EC-DCN kurz nach dem Durchzug eines heftigen Sommergewitters auf ihre Passagiere, die sich auf ihren Urlaub unter der spanischen Sonne freuen. Vier der formschönen Caravelles stellten das Startkapital der Charterairline dar, mit denen zahlreiche Destinationen im deutschsprachigen Raum angeflogen werden. Später ergänzen gebraucht erworbene Boeing 737-200 und 737-300 die Flotte. Wenige Wochen vor dem Konkurs stossen im Frühsommer 1989 schliesslich noch zwei Boeing 757-200 hinzu.