Als N912LX wurde diese Maschine im Mai 2007 an Flight Options geliefert. Ende September 2008 wurde sie in die Vereinigten Arabischen Emirate exportiert, wo sie bis Januar 2015 als A6-UGH durch Prestige Jet betrieben wurde. Ende Juni 2015 kam sie als M-BIRD zu YH Aviation. und wurde anfangs 2022 an die serbische Air Pink verkauft.