Ab Juli 1967 setzte Aeroflot diese Maschine als CCCP-11032 ein. Im Juni 1992 kam sie zu Baikalavia und später Aerocomm. Als EK-11032 übernahm Tenis Airlines Im November 2009 die Maschine. Im Februar 2011 stiess sie als UR-BXK zur Flotte von Cavok Air. Ab Dezember 2013 wurde sie für ein Jahr als EW-394TI an Ruby Star Airlines vermietet. Nach ihrer Rückkehr in die Ukraine erhielt sie die aktuelle Immtrikulation UK-CNN.