Als G-MSKU diente dieser Bombardier CRJ200 von November 2000 bis April 2003 bei Maersk Air UK auf Flügen von British Airways. Als OY-MBJ flog er danach bei Cimber Air für SAS Scandinavian Airlines System. Bereits seit Juli 2010 gehört er zur Flotte von Geogrian Airways. Obwohl sich die Fluggesellschaft seit 2004 offiziell Georgian Airways nennt, trägt die Maschine weiterhin die Titel von Airzena.