All Nippon Airlines, die isländische Küstenwache, Icelandair, Libyan Arab Airlines und Finnair hatten diese Fokker Friendship eingesetzt, bevor sie im Mai 1988 noch in den Farben der Finnair nach Basel geliefert wurde, um künftig mit Sunshine Aviation und zeitweise mit Transavio zu fliegen. Da sie nach der Betriebseinstellung von Sunshine Aviation nie mehr vom EuroAirport abhob, wurde sie zur am längsten in Basel-Mulhouse residierenden Fokker F27 Friendship. Seit 1994 dient sie allerdings nur noch als Trainingsobjekt der Flughafen­feuerwehr.