- Airliner, Passagierflugzeuge
- Zivilflugzeuge
Im September 1964 hat Finnair diese Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B werksneu übernommen. Von März bis November 1980 wird CTA die Maschine mieten, und im Juni 1984 wird sie als I-GISO an Altair abgeben. EAS Europe Aero Service wird diese Caravelle im März 1987 erwerben und als F-GELP für Air Charter International betreiben. Nach einer Standzeit in Perpignan von Oktober 1990 bis Juni 1992 wird sie als F-GELP noch bis April 1995 für Air Toulouse International fliegen. In Toulouse abgestellt, wird sie erst 2004 abgebrochen.