Die Antonov An-124-100M ist die kommerzielle, zivile Version des Typs und verfügt über grosse Anteile westlicher Avionik. Eigentlich war eine weitere Version als An-124M-150 geplant, die nicht nur über (zivil) 150 Tonnen Zuladung verfügen sollte, sondern endlich auch über ein Dreipersonen-Cockpit. Die Auflösung der Sowjetunion beendete jedoch die Serienproduktion, auch wenn noch einige Einheiten aus bestehenden Teilen fertiggestellt wurden. Da die Maschinen im russischen Industriekomplex von Uljanowsk gebaut wurden, ist mit einer Einigung nicht mehr zu rechnen.