1961 an Qantas geliefert, stand diese 'kurze' B.707 von 1969 bis 1975 bei Braniff im Einsatz, bevor sie an Montana verkauft wurde. Im Winter 1978/79 mietete Montana sie an Alitalia aus. Zuerst als OE-URA, dann als SU-FAB geht die Maschine ab 1982 nach Ägypten, zu Egyptair und dann Misr Overseas Airways. 1986 erfolgt der Verkauf an Boeing Military Airplane Company, die Teile der Maschine für den Umbau der KC-135E der USAF nutzt und den Rest auf der Davis Monthan AFB in Arizona abbrechen lässt.