Nach 10 Jahren Einsatz bei BOAC und Kuwait Airways wurde diese Argonaut 1959 an Overseas Aviation verkauft. Bereits ein Jahr später wird sie aber an die dänische Schwestergesellschaft Flying Enterprise vermietet und später verkauft. 'Alfred Nervo' wird nach dem Ersatz der Argonaut-Flotte (durch DC-7 und DC-7B) in Kopenhagen-Kastrup stillgelegt und 1965 verschrottet. Flying Enterprise selbst wird nach dem Bankrott von 1965 durch den Besitzer der Conair A/S erworben und in diese integriert.